Automotive

Höhere Energiedichte, kürzere Ladezeiten

Nissan investiert in die Entwicklung von Hochvoltakkus

Der japanische Autobauer hat letzte Woche den Prototypen einer Produktionsanlage für laminierte Feststoffbatterien vorgestellt. Als Teil des Nissan-Forschungszentrums in der Präfektur Kanagawa soll die Fertigungsstätte die Markteinführung der innovativen Batterietechnik bis 2028 ermöglichen.

Engineering-Services für die HV-Batterie

Bertrandt als Entwicklungspartner für den eActros

Bertrandt weitet seine Expertise im Bereich Hochvoltspeicher auf die Nutzfahrzeugsparte...

Weco erschließt indischen Markt

Industrieklemmen für Autorikschas

Millionen Tuk Tuks sind auf Indiens Straßen unterwegs. Für die dreirädrigen Fahrzeuge...

Optische Multigigabit-Vernetzung im Auto

Empfohlener IEEE-802.3cz-Standard ist in Abstimmungsphase

KDPOF begrüßt die Übergabe des Entwurfs für den Multigigabit-Standard IEEE 802.3cz in...

Batteriematerialien / ZSW

Forschungsprojekt für nachhaltigere Batterien

Die Versorgungssicherheit einiger Batteriematerialien könnte schon bald kritisch...

Vehicle to Grid

Der Porsche Taycan als Pufferspeicher fürs Stromnetz

Dass die Hochvolt-Batterien von Elektroautos als intelligenter Schwarm den Strom...

Elektroautos zur Netzstabilisierung

Hyundai testet V2X mit dem Ioniq 5

Mit V2X-Technik können Elektroautos Strom ins öffentliche Netz zurückspeisen. Das...

Tesla

Zweites US-Werk in Texas eröffnet

Wenige Wochen nach dem Start des Werks bei Berlin baut der Elektroauto-Hersteller Tesla...

Deutsche Gigafactory

CATL erhält Genehmigung für die Batteriezellenfertigung

Die Contemporary Amperex Technology Thüringen (CATT), das erste Werk von CATL außerhalb...

The Power of ASA

Neuer SerDes-Standard reduziert Verlustleistung

Das Senken des für Assistenzsysteme und deren Kommunikation nötigen Strombedarfs hat...